Frans Guyana

De heenreis

Hans zou ons om kwart over een bij ons thuis op komen halen. Harm en

Chipo waren naar mij toe gekomen en we besloten maar wakker te blijven.
Om 1 uur stond hij voor de deur en konden we weg.

Na een
tussenstop op de Hazeldonken, waar we ons samenvoegde met de familie
Polak en Henk, reden we verder naar vliegveld Parijs-Orly. We kwamen
daar al om 6 uur aan terwijl onze vlucht pas om kwart voor 12 zou
vetrekken. Toen we daar op het scherm keken zagen we tot onze schrik
dat de vlucht vertraagt was tot kwart over een. Zeven uur wachten.
We gingen wat slapen en zo vloog de tijd voorbij, niet dus. Drie
uurtjes later konden we ons inchecken en zo maakte we al wat
vooruitgang. We gingen door naar de volgende ruimte en daar konden we
weer wat andere dingen bekijken. Weer 2 uurtjes later zagen we opeens
dat onze vertraging op was geheven en we ons zo snel mogelijk naar het
vliegtuig moesten begeven. Nog even de douane door waar ze in mijn tas
wilde kijken. Alles was goed en zo konden we het vliegtuig in. Nog even
negen uurtjes vliegen. Gelukkig had iedereen een eigen beeldschermpje
zodat we films konden kijken. Zo ging de tijd toch wat sneller.
Uiteindelijk lande we op Cayenne airport. Daar verliep alles eigenlijk
vrij vlotjes en konden we onze bus naar het hotel instappen.

Het
hotel is van de Best Western keten en dus goed te doen. We kregen te
horen dat we ons zo snel mogelijk moesten omkleden omdat ze op ons
stonden te wachten bij de ploegenvoorstelling. Ik verwachte ergens een
podium op een pleintje maar waar we nu toch terecht kwamen overtrof al
mijn gedachtes. We kwamen in een theater terecht die helemaal vol zat
met mensen! Hier kregen we een film van vorig jaar te zien, die toonde
dat het zeker niet vlak is hier, en daarna wel 6 toespraken. Iedereen
werd weer wakker geschut toen de truien werden gepresenteerd door de
plaatselijke schonen. Het gerucht ging dat je de vrouw erbij krijgt als
je een trui wint. Daarna mochten we allemaal per ploeg het podium op.
Sommige lokale renners zijn nog breder als boksers. We zullen nog zien
of ze ook kunnen fietsen. Toen het afgelopen was liepen we naar een
andere ruimtewaar een klein buffet van plaatselijke gerechten klaar
stond. We hoopten niet dat dit ons enige eten van de avond was. En dat
bleek het ook niet te zijn. In het hotel kregen we nog een keer te eten
en konden we naar bed.

Nu
hebben we net ontbeten en gaan we zo weer middag eten. De fietsen
zitten in elkaar en na het middageten gaan we de buurt verkennen.

Tot het volgende bericht.


 

 

Dag 1+2

 

De eerste dag bouwden we na het
ontbijt onze fietsen op. Na het middageten gingen we het land verkennen
op de fiets. We maakte een ritje van een uur en een kwartier op zoek
naar het strand. Zonder het zelf te weten zaten we op een paar meter
van de zee, maar er was geen strand. Teruggekomen hebben we nog even
bij het zwembad gehangen en wat winkeltjes van binnen bekeken. Niks
gekocht want alles is hier nog duurder dan in Nederland.

De tweede dag begon het pas echt. De
eerste etappe, 135 kilometer door het heuvelachtige land.  We kregen
van tevoren al te horen dat die mannen van hier constant demarreren dus
ik besloot me rustig te houden in het begin. Maar ik hield me iets te
rustig en ondertussen waren er al een man of 60 weg. Toen moest ik even
aan de bak, maar gelukkig viel alles stil. Er waren wel twee groepen
van rond de acht man weggereden. De achtervolging kwam nooit echt op
gang en die zagen we dus nooit meer terug. We hadden wel mooi de tijd
om het land wat beter te bekijken met snelheden van rond de 35. Maar de
gehoopte apen en krokodillen bleven verscholen, het enige wat we zagen
waren wat doodde dieren langs de weg. 20 kilometer voor het eind reden
er nog wat mannen weg. Ik sprong er naartoe en zo zaten we weg. We
pakte nog wat tijd op het peloton wat altijd nog van pas kan komen.

Morgen hebben we een etappe met een heuse finish bergop waar Harm gaat winnen.


 

 

2e en 3e etappe

 

 

Zoals ik al
voorspelde heeft Harm vandaag een prachtige overwinning geboekt. Ik zal vaker
iets voorspellen!!

We reden als
ploegje heel goed. Jeroen zat in de kopgroep van de dag. Ze kregen nooit echt
veel meer dan een minuut en met nog 30 kilometer te gaan haalden we ze dan ook
bij. Toen ging ik er vandoor. Eerst met twee en daarna met vier. Maar helaas
kregen we nooit meer dan 30 seconden. We werden dan ook twee kilometer voor het
eind bijgehaald. Toen was het aan Harm die door Thomas perfect werd afgezet.
Harm wist het toen mooi af te maken. Chipo eindigde nog als 8e. Ik
verspeelde op Harm net iets meer dan ik gisteren had gewonnen en zo werd ik nog
door een paar voorbijgereden in het klassement. Ik sta nu 29e.

De 3e
etappe was een lange van 170 kilometer. Ik probeerde me op het begin niet met
de wedstrijd te bemoeien en dat lukte vrij aardig. Zo wist ik me mooi warm te
rijden voor het moment dat de echte mannen gingen gassen. Na 70 kilometer
probeerde ze het op de kant te trekken waardoor de eerste groep al moest
lossen. Even later werd de groep weer door de helft gesplitst. Toen zat ik nog
samen met Harm in de eerste groep van ongeveer 30 man. Zo’n 30 kilometer voor
het eind leek het erop dat de beslissende groep weg ging rijden dus sprong ik
mee. We kwamen met 10 man weg te zitten en pakte al snel iets meer dan een
minuut. Op 10 kilometer voor het eind sprong er een Fransman weg. Ik vond het
te vroeg om te reageren en liet hem rijden. De rest liet hem ook allemaal
rijden en hij pakte al snel een flinke voorsprong. Ik probeerde het nog, met
een paar kilometer te gaan, maar tevergeefs. In de sprint werd ik de berm
ingereden en zat er niet meer in dan een 7e plek.


Etappe 4a en b

 

 

Vandaag 2 etappes. ‘S ochtends een van 140 kilometer en ’s middags een tijdrit van 7 kilometer.

In de ochtendetappe wilde ik me
eigenlijk rustig houden omdat ik toch al elke dag in een kopgroep had
gereden. Maar er waren voort zo veel groepen weggereden dat ik me niet
meer kon beheersen. Ik sprong naar een groepje toe en na 50 kilometer
hadden we wat groepjes voor ons ingerekend. We reden met ongeveer 35
man achter drie koplopers aan. Omdat het peloton helemaal stil was
gevallen pakte we maximaal 8 minuten. De roze trui (jongeren) zat er
niet bij en omdat ik 4e stond in dat klassement was er een kans op de
roze trui. Helaas reden wij niet echt meer door en begonnen ze van
achteren te rijden waardoor op de streep de voorsprong nog maar 2,5
minuut was. Als club reden we heel goed. We zaten er met vier man bij
en Henke heeft geweldig werk verricht. Helaas kon hij dat niet bekronen
met een tweede plek achter een ontsnapte fransman. Hij werd 50 meter
voor de streep ingehaald en eindigde als 6e. Doordat we met vier man
bij de eerste 14 zaten (Henke, Jeroen, Thomas en ik) hebben we volgens
mij het dag ploegenklassement gewonnen. De uitslag daarvan is nog niet
bekend dus dat is niet zeker.

‘S middags de tijdrit. Ik stond 12e in
het klassement dus het was nodig volle bak te gaan. Dat deed ik dus
ook. Het ging niet helemaal soepel, maar ik reed toch een aardige tijd.
Ik eindigde rond de 20e plek en bleef 12e staan.


 

 

Etappe 5

 

Bij etappe 5 reed Henke weer gelijk
weg. Ze pakten alleen nooit meer dan 1,5 minuut door gebrekkige
samenwerking. Ze werden zo’n 60 kilometer voor het eind bijgehaald.Er
reden nog twee man vooruit op respectievelijk 1 en 2 minuten van ons.
De wedstrijd bleef gecontroleerd, ook door ons, en het leek op een
massasprint af te stevenen. We reden voor Thomas want die was jarig. Op
zo’n 8 kilometer van het eind viel het stil en probeerden een paar man
te ontsnappen en ik sprong mee. Ik had niet echt de power om mee het
tempo te maken en echt lang vooruit bleven we dan ook niet. Ik sprong
daarna nog mee met iemand op 1 kilometer van het eind, maar dat werd
ook niks. Ik eindigde gewoon in het peloton. Harm en Thomas eindigden
ergens bij de eerste 12.


Etappe 6

 

Etappe 6 was de lastigste etappe van
de ronde. Na 50 kilometer begonnen de heuvel/klimmen. Vaak steile
dingen en dan net te lang om door te kunnen trekken op de zware plaat.

Al gelijk op de tweede klim gingen de
grote mannen ervandoor. Ik had niet gelijk een antwoord en kwam in de
tweede groep. We kwamen eigenlijk vrij makkelijk weer terug op de
eerste. Daarna heb ik het op de klimmetjes wel moeilijk gehad, maar heb
nooit op het punt gestaan echt te lossen. Ik heb nog geprobeerd zo veel
mogelijk concurrenten van het jongerenklassement in de gaten te houden.
Helaas had ik op de meeste demarrages geen antwoord. Ik moest er dan
ook drie laten rijden waarvan twee concurrenten voor de roze trui. Ze
bleven weg en pakte 20 seconden terug.

Doordat een aantal mannen de slag
gemist hadden won ik 3 plekken in het klassement. Ik sta nu 8e en 3e in
het jongerenklassement. Ik voel wel de hete adem in mijn nek van nummer
9 en 10 met minder dan 20 seconden achterstand.

Chipo werd trouwens nog 4e in de etappe en Harm 6e. Ik werd zelf 17e.


Etappe 7

 

 

Etappe 7 zou een etappe van de wind
worden. Ik zat constant voorin te wachten tot dat ze een keer zouden
doortrekken. Na 50 kilometer was het dan zover en trokken ze het op de
kant. Zo kwamen we met 18 man weg te zitten. Omdat ik maar in mijn
eentje erbij zat en andere goede ploegen er met 5 en 3 bij zaten
besloot ik niet echt mee op kop te rijden. Onze voorsprong liep toch
mooi op en echt stil vielen deden we niet. We pakten uiteindelijk 6
minuten. De franse ploeg die met 5 man bij ons zat besloot op 30
kilometer voor het eind niet meer mee te rijden en om de beurt weg te
rijden. Ik kon natuurlijk niet overal achteraan en uiteindelijk reden
op 3 kilometer voor het eind 2 man weg bij onze groep. In de eindsprint
op 26 seconden eindigde ik als 10e.

In het klassement deed ik goede zaken en steeg naar een 5e plek. Jongerenklassement is nu ook vrijwel zeker voor een 2e plek.


Etappe 8a en b

 

 

Weer 2 etappes op de een na laatste
dag. ’s Ochtends een korte etappe van 90 kilometer en ’s middags een
tijdrit van 17 kilometer.

’s Ochtends gebeurde er niet al te
veel behalve de laatste 20 kilometer. De nummer vier uit het klassement
probeerde het een paar keer en behalve de gele trui had niemand
inclusief ik een antwoord hierop. Uiteindelijk reden ze dan ook echt
weg en wist de gele trui de etappe te winnen. Wij kwamen binnen op 5
hele seconden. Harm werd de eerste van ons met een 13e plek. Ik
eindigde in het peloton.

’s Middags dan de tijdrit. 17
kilometer afzien. Ik moest nog aardig mijn best doen om mijn vijfde
plek te kunnen behalen. Het liep vrij goed en ik wist dan ook een 12e
plek in de tijdrit te behalen en versloeg mijn concurrent ook nog eens
met 3 tiende. Op dit moment is het nog maar zien of ik nu echt 5e sta
of 6e want er is wat onduidelijkheid.



 

Etappe 9

 

Eindelijk de laatste etappe. Ik kreeg
voor de start nog te horen dat ik toch 5e stond. Dat werd dus de 5e
plek verdedigen. Ik kwam eigenlijk nooit echt in de problemen. De
eerste paar van het klassement bestookte elkaar nog wel, maar niemand
kwam weg. Het werd een massasprint waar Harm een spaak uit zijn
voorwiel reed. Anders reed hij podium. Ik werd 18e, Harm 12 en Chipo 5.


Terugreis

 

 

Na de laatste etappe was zondagavond
de huldiging. Na wat optredens kon het dan beginnen. Ik mocht het
podium op voor de roze trui. De huldiging duurde wel erg lang omdat ze
het nodig vonden 4 prijzen aan de winnaar te geven en 2 aan de derde.
Ik zelf kwam er vanaf met een beker. Maar goed ook anders kon ik het
nooit meenemen. Daarna zochten we het beloofde grote feest, die we
nooit vonden.

Op de maandag was het dan al weer tijd
om naar huis te gaan. We hoorden dat om drie uur de bus terug zou gaan
naar het vliegveld dus zaten om drie uur mooi allemaal klaar. Na lang
wachten kwam de bus dan uiteindelijk om half 6. Omdat ze de vlucht mooi
voor ons hadden vertraagd moesten we op het vliegveld ook nog even een
half uurtje wachten.Uiteindelijk zijn we allemaal weer veilig
thuisgekomen zonder verdere problemen.